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质问内蒙古矿企事故:下矿井的车 踩不住刹车?

发表于:2019-02-27 15:17:05

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《新闻1+1》:下矿井的车,竟然踩不住刹车?-中新网视频

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  2月23日发生的内蒙古西乌旗银漫矿业公司重大事故,一名获救矿工今天不治身亡。

  车辆来源不合法,制动器不合规,人员超载,转嫁安全责任。

  应急管理部安全生产基础司司长 裴文田:企业应该说通过网络从市场上非法购买人员运输的车辆,这个车辆没有取得国家规定的安全标志,也没有经过有关方面经过检测检验就擅自投入使用。

  今天我们来关注发生在内蒙古的矿难。首先来回顾一下这个矿难的一些相关信息。

质问内蒙古矿企事故:下矿井的车 踩不住刹车?

  时间是在前天,2月23日上午八点二十左右,事发的地点是内蒙古锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗的银漫矿业公司。初步调查原因是通勤车由辅助斜坡向井下运送采矿工人时,车辆失控,撞向辅助斜坡的巷道。说句最简单的话,那就是运送工人的车由于刹车失灵撞到墙上,这样的情况导致伤亡情况是22人遇难,28人受伤,这是截止到今天11点半的数据。

  我们来看一下这就是发生事故的地点,这个巷道内,看到这辆车就是事故车辆,今天我们关注的问题是为什么在地下运送工人的这样一个车辆,运送工人的车辆刹车会失灵,什么原因导致的刹车失灵,这又从背后看到什么样的问题,我们首先从最新的情况来开始关注。

这是2月24日凌晨5点,内蒙古锡林郭勒盟“2.23”事故应急处置指挥部的新闻发布会现场,大家向事故遇难人员默哀。

这是2月24日凌晨5点,内蒙古锡林郭勒盟“2.23”事故应急处置指挥部的新闻发布会现场,大家向事故遇难人员默哀。

  今天,最新的消息是,又一名工友,抢救无效死亡。截至目前,西乌旗银漫矿业公司“2.23”重大事故,已经造成22人死亡,还有28名伤者仍正在医院接受救治。

在医院接受救治的幸存者,回忆起2月23日上午八点二十分钟左右,在下井过程中发生在通勤车上的情形,仍历历在目。

在医院接受救治的幸存者,回忆起2月23日上午八点二十分钟左右,在下井过程中发生在通勤车上的情形,仍历历在目。

  受伤矿工 左志猛:档一挂不上是什么动静我们都知道,都知道那里是斜坡道。老挂档挂不住,车速感觉越来越快就完了,他(司机)怎么也弄不住了。

  左志猛,是银漫矿业公司的井下货车司机。据他回忆,事发当天上午8点多,原本不大的通勤车被挤得满满当当。

  受伤矿工 左志猛:有站着的,有在底下蹲着的,有坐着的,反正不宽敞。

通勤车行驶了大约半个小时后,左志猛听到了车辆出现异响,同为司机的左志猛意识到,通勤车的档位可能出现了问题。

通勤车行驶了大约半个小时后,左志猛听到了车辆出现异响,同为司机的左志猛意识到,通勤车的档位可能出现了问题。

  2月23号,内蒙古自治区应急管理厅通报称,经初步查明,事故系车辆刹车出现问题,失去控制,撞在辅助斜坡道四车场巷道帮。

  2月24日凌晨5点,事故现场应急处置指挥部召开新闻发布会说,伤员分别安排在锡盟医院和锡盟蒙医医院进行救治,两家接诊医院启动了重大事故灾难紧急医疗救援应急预案。截止目前,国家卫健委、内蒙古自治区共派遣、调集19名医务人员开展会诊和治疗。

  内蒙古自治区人民医院副院长 医疗专家组成员 云志中:危重是9个病人,而且有一个是情况相对更重一些,有13名相对重一些,其他病人相对轻一些。整体来讲,比较趋于平稳状态。

2月24号凌晨,应急管理部派出的工作组赶到现场,全力指导协助地方开展救援和事故调查处置工作。内蒙古自治区已成立“2.23”事故调查组,将尽快查明事故原因,彻查有关方面的责任。

2月24号凌晨,应急管理部派出的工作组赶到现场,全力指导协助地方开展救援和事故调查处置工作。内蒙古自治区已成立“2.23”事故调查组,将尽快查明事故原因,彻查有关方面的责任。

  应急管理部安全生产基础司司长 裴文田:我们昨天凌晨到达了事故的现场,到井下第一现场进行勘察,查阅了大量的资料,询问了有关方面的人员,同时也听取的企业和相关地方政府情况的介绍,从我们目前掌握的情况初步来判断,应该说这个企业还是存在着非常严重的违法违规的行为的。

  今天下午6点,记者在内蒙古自治区锡林郭勒盟公安局了解到,西乌旗银漫矿业公司“2.23”重大事故,目前已有十人被刑事拘留,其中一人已取保候审。

  董倩:要做的事情很多,但是最重要的是伤员的救治,来看一下伤员的情况。28名伤者其中有6个人是轻伤,13个人重伤,9个是危重,其中一个人极度危重,主要的伤情骨折、脑外伤、挤压伤、脏器损害等复合伤。接下来我们就连线跟踪报道此事的央视记者修治国,